法律科普：电动自行车事故受害人可否主张保险赔偿？但是，如果非机动车违反交通规则造成事故的，由非机动车承担相应的赔偿责任。那么，电动自行车属于非机动车吗？

　　2022年某日晚上8点左右，李某骑着电动自行车沿着某市某路由西向东行驶，在路口遇到红灯时，没有按照交通信号灯指示停在非机动车道内，而是继续向前行驶，并越过停止线进入机动车道。

　　王某的小轿车也受到一定程度的损坏。王某持有有效的机动车交通事故责任强制保险（以下简称强制保险）和商业第三者责任保险（以下简称商业保险）。李某没有购买任何形式的保险。

　　经过公安部门的调查和鉴定，认定李某负事故的主要责任，王某负次要责任。李某因为受伤住院治疗，花费了医疗费用3万元，并且因为伤残等级为八级而获得了伤残赔偿金5万元。李某还要求王某赔偿其电动自行车损失1万元和误工费2万元，共计11万元。王某则要求李某赔偿其小轿车损失2万元和精神损害抚慰金1万元，共计3万元。

　　根据规定，道路交通安全法的适用对象包括机动车、非机动车和行人。其中，机动车是指以动力装置驱动或牵引，以轮胎接触地面，行驶在道路上的供人员乘用或者用于运送人员、物品或者进行工程特殊作业的轮式车辆。

　　非机动车是指以人力、畜力或者其他非机械动力驱动，以轮胎接触地面，行驶在道路上的供人员乘用或者用于运送人员、物品的轮式车辆。行人是指在道路上步行或者使用助行器、轮椅等器具活动的人。

　　从上述定义可以看出，机动车和非机动车的区别主要在于是否使用机械动力驱动。那么，电动自行车是否使用了机械动力驱动呢？这就涉及到电动自行车的分类问题。

　　根据规定，电动自行车分为两种：一种是以电力作为辅助动力，最高时速不超过20公里，空载质量不超过40千克，外形尺寸符合国家标准规定的电动自行车；另一种是以电力作为主要或者唯一的动力，最高时速超过20公里或者空载质量超过40千克，外形尺寸不符合国家标准规定的电动自行车。

　　前者属于非机动车，后者属于机动车。本案中，李某骑的电动自行车属于哪一种呢？这需要根据事实查明。

　　如果李某骑的电动自行车是符合国家标准规定的辅助型电动自行车，那么它就属于非机动车；如果李某骑的电动自行车是不符合国家标准规定的主力型电动自行车，那么它就属于机动车。

　　如果李某骑的电动自行车属于非机动车，那么他能否向王某所投保的强制保险公司和商业保险公司主张保险赔偿呢？这就涉及到强制保险和商业保险的性质和内容问题。

　　强制保险是指规定的一种强制性的社会保障制度。根据该条规定，上道路行驶的机动车必须投保强制保险，并按照法律规定承担相应的赔偿责任。

　　强制保险旨在保障机动车发生交通事故后，受害人的基本赔偿权益，减轻机动车所有人和使用人的经济负担，维护道路交通秩序。

　　根据规定，被保险人或者其允许的驾驶人在道路上驾驶被保险机动车发生道路交通事故造成他人损害的，保险公司应当按照保险合同约定的责任限额赔偿受害人。

　　其中，受害人包括机动车乘坐人IM体育官方网站、非机动车使用人和行人。因此，如果李某骑的电动自行车属于非机动车，那么他就可以向王某所投保的强制保险公司主张保险赔偿。

　　从上述分析可以看出，电动自行车事故受害人能否向机动车保险公司主张保险赔偿，取决于电动自行车是否属于非机动车以及机动车所投保的强制保险和商业保险合同中是否包含了对非机动车使用人的赔偿责任。